物美价优【逃生管】-新型逃生管道厂家精选

逃生管,【世瑞新材料科技(遵义市分公司)tsgd1292-3】地址位于洛阳空港产业集聚区,拥有6条完整的生产线,产品质量好,价格实惠,我们坚信：逃生管不仅是商品,更是我们对品质的坚守与追求,欢迎联系合作。联系人:李经理,地址:洛阳空港产业集聚区。

产品特性 1、高抗冲击性：UHMWPE管道受到强外力冲击时，会立即变形，但由于吸收了巨大的冲击强度，管道会回复到原来的形状。 2、高环刚度：该管道具有良好的抗压能力，不易变形，因此在公路隧道施工中发生塌方事故时，其抗压能力和抗环境破坏能力明显优于其他管道。 3、抗老化：高分子量(UHMWPE)管材具有优良的抗老化性能. 4、重量轻：重量仅为钢管重量的1/8，易于安装和操作。 5、高韧性：UHMWPE管材断裂伸长率不低于350%，表现出极强的韧性。 6、连接方便：管道可灵活组装，可靠。

针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况，首次采用新材料（超高分子量聚乙烯材料）对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。结合人体工程学原理，根据Hertz接触力学理论，采用Thonroton假设，对新型隧道逃生超高分子量聚乙烯管道的结构尺寸进行了优化，并对通道的连接方式进行了设计。 ，通过抗冲击性试验，对超高分子量聚乙烯通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明，超高分子量聚乙烯通道结构尺寸合理，可靠，可应用于公路隧道施工应急救援。 截至2008年底，我国公路隧道总数已达5426座，共319×104km，然而，我国公路隧道建设起步较晚，与国外发达 相比，相关技术水平仍较低，加之公路隧道跨度大、施工工艺复杂、地形多变等特点，导致公路隧道建设过程中还存在诸多技术问题。尽管随着我国公路隧道新奥法施工技术的日益成熟，穿越复杂地质条件隧道的相关设计理论和修筑工艺取得了一定的成果，但在隧道建设中塌方事故却屡屡发生，施工问题异常严峻。 据2004年～2007年隧道施工事故资料初步统计，我国共发生39起（公路、铁路）隧道施工事故。由于地质条件的多样性和复杂性，公路隧道施工事故发生率比其他岩土工程高且严重，在公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，为主要事故形态，是公路隧道施工的头号大敌，其高发性和高危险性严重威胁着工程，甚至给 与人民的生命财产造成重大损失。

一般规定 ①管材、管件应具有质量检验部门的产品质量检验报告和生产厂的合格证。 ②管材存放、搬运和运输时，应用非金属绳捆扎，管材端头应封堵。 ③管材、管件存放、搬运和运输时，不得抛摔和剧裂撞击。 ④管材、管件存放、搬运和运输时，不得曝晒和雨淋;不得与油类、酸、咸等其它化学物质接触。 ⑤管材、管件从生产到使用之间的存放期不宜超过一年。 材料验收 ① 接收管材、管件必须进行验收。先验收产品使用说明书、产品合格证、质量保和各项性能检验验收报告等有关资料。 ② 验收管材、管件时，应在同一批中抽样，并按现行 标准《给水用(PE)聚乙烯材》进行规格尺寸和外观性能检查，必要时宜进行测试。