辛普顿【碳纤维胶】,环氧树脂灌浆胶来图来样定制-业务覆盖区域|北塔|洞口|湘潭|益阳|湘西|株洲|娄底-企业旺旺

碳纤维胶【大连辛普顿(邵阳市分公司)xpd3626-3】生产实力雄厚,定货方便快捷。“低价经营,质量好”的销售原则,是新老朋友合作的。联系人:韩先生,地址:。

碳纤维胶特点1、碳纤维胶具有粘度低、强度高、浸润性和渗透性好； 2、固化后的胶层物理机械性能和强韧性能***； 3、抗老化、耐介质(酸、碱、水)性能好； 4、常温固化、硬化过程收缩小； 5、不含挥发性溶剂、***、施工方便。二、碳纤维胶用途碳纤维胶应用于建筑物加固改造过程中构件表面如混凝土、砖、岩石等基材与碳纤维、玻璃纤维及其它纤维类片材的浸渍粘贴修补加固。使用方法1、将JGN-101碳纤维胶A组份与B组份按2:1的比例混合，搅拌均匀即可使用，为A、B两组份混合均匀，采用机械搅拌为宜。2、混合后的胶液宜在30～60分钟内使用完毕（根据具体的环境温度而定）。3、用胶量需***充足、饱满，使用滚筒刷或光滑滚子等合适工具沿碳纤维布同一方向反复滚压直至胶液渗出表面， 以去除气泡，使碳纤维布充分浸润胶液4、碳纤维胶密度约为1.05～1.20g/cm3(固化物)，气温偏低时，可采取用红外线灯或碘钨灯适度加温，以促进固化。5、本品可根据施工现场温度来选择冬季（≤15℃）或夏季（≥16℃）配方。碳纤维胶注意事项1、施工环境通风干燥，粘贴面洁净、打磨粗糙***，油污的地方用清洗干净。2、主剂经与固化剂混合后，须在30—60分钟内用完，否则可能会硬化而造成浪费。3、尽量用多少配多少，避免造成不必要的浪费。

碳纤维胶产品介绍1.碳纤维胶与碳纤维有很好的适配性。2.碳纤维胶渗透力强，能有很好的渗入混凝土表层。3.碳纤维胶耐老化，耐水性和化学腐蚀性能优良。4.碳纤维胶固化后的胶层物理机械性能优良，强韧而有一定弹性。碳纤维胶用量碳纤维粘结材料（底涂料）每平方米纤维布用0.2-0.3kg。碳纤维粘结材料(粘结料）每平方米纤维布用0.6-0.9kg。碳纤维胶应用范围1.在混凝土，砖头和木构件粘贴碳纤维，在加固上主要用作抵抗拉力。2.用于抗弯构件于梁的受拉力部位，梁与柱的抗剪部位，柱或桥梁的围束。碳纤维胶性能参数底胶外观 A组分：淡黄色透明液体 可操作时间（min） ≥60B组分：棕色液体 指触干时间（20℃h） 60分钟砼粘结强度 C60混凝土破坏 配合比 A:B=2:1找平胶外观 A组分：粘稠膏状态 可操作时间（min） ＞30B组分：粘稠膏状态 操作是温度℃ 5-40钢-钢粘接强度（Mpa） 剪切 20 指触干时间（20℃h） 60分钟拉伸 35 配合比 A:B=3:1碳纤维浸渍胶外观 A组分：黏糊液体 B组分：黏糊液体粘贴碳纤维固化后的基本性能抗拉强度标准值（Mpa） ≥10 极限延伸率（%）弹性模量（Mpa） ≥2500 配合比碳纤维固化后性能胶体性能 压缩强度（Mpa） ≥70 工艺性能 不垂流度（mm）40℃时 20拉伸强度（Mpa） ≥40 可操作时间（min）40℃ ＞60弯曲强度（Mpa） ≥50 使用温度℃ 5-40弹性模量（Mpa） ≥2500粘接性能 钢-钢拉伸抗剪强度（Mpa） ≥14 混合比例 A：B=2:1与混凝土正拉粘接强度（Mpa） ≥2.5 固化时间（d）20℃时 3--7钢-混凝土拉伸 C60混凝土破坏

碳纤维胶坚持“卖出产品只是步”的信念，以客户利益为出发点，为每一个合作项目指派专业人员与工程设计师、施工方进行沟通，帮助其深化方案、计算加固材料承载能力，并到施工现场实地考察，根据各个工程的需求，在不影响材料性能的前提下，量身定制各种规格的产品。在项目施工过程中，有国内技术团队跟踪进行技术支持，对施工工人进行集中培训，帮助解决安装过程中的所有问题；投入使用后会有定期的检查和维护，我们努力确保各项目准时竣工，真正做到。粘碳胶是建筑结构加固胶粘剂中的碳纤维布专用胶粘剂，包括：底胶、找平胶、浸润胶。碳纤维胶用于碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。国内早通过的规范是2003年《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》，其编号为CECS146：2003,已经被的标准规范2006《混凝土结构加固设计规范》代替,其编号为GB 50367-2006.碳纤维加固近的国标是《结构加固修复用碳纤维片材》GB/T 20490-2008,08年10月1日期执行。一、前言碳纤维胶用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达。我国的这项技术起步很晚，但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展，现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题，一些建筑由于使用功能的改变，难以满足当前规范使用的需求，亟需进行维修、加固。目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。