表面淬硬轴承钢 含有大约0,15％碳的铬镍与锰铬合金钢是SKF滚动轴承常用的表面淬硬钢材。 在过盈配合与高冲击负荷的应用场合，建议使用带有渗碳套圈和/或滚动体的轴承。 不锈轴承钢 不锈钢是高铬钢X65Cr14和高铬钢X105CrMo17 应当注意，对于某些用途，耐腐蚀涂层可能是替代不锈钢的极好材料。 高温轴承钢 用整体淬硬钢和表面淬硬钢制造的标准轴承， 建议的 工作温度在摄氏120至200度之间不等。 对于高达摄氏250度的工作温度， 可以采用特殊热处理（稳定）工艺。 对于在高温（高于摄氏250度）轴承： 80MoCrV42-16等高合金钢 这种钢材即使在极端温度条件下都能保持其硬度和轴承良好性能。不锈钢轴承

不锈钢轴承2.马?体不锈钢 这类钢中含碳量较铁素体不锈钢?，漳?后能得到马?体，故称为马?体不锈钢。随着钢中含碳量的增加，钢的强度、 硬度、耐磨性提?，但耐蚀性则下降。马?体不锈钢的塑性、焊接性虽不如奥?体、铁素体不锈钢，但由于它有较好的 ?学性能与耐蚀性，故应??泛。含碳量较低的1Cr13、2Cr13等钢类似调质钢，可?来制造?学性能要求较?、?要 有?定耐蚀性的零件，如汽轮机叶?及医疗器械等。3Cr13、3Cr13Mo、7Cr13等钢类似?具钢，?于制造医??术? 具、量具、不锈钢轴承及弹簧等。 这类钢在锻造后需退?，以降低硬度改善切削加?性能。在冲压后也需进?退?，以硬化，提?塑性，便于进?步 加?。

氢化 橡胶 氢化 橡胶（HNBR）的耐磨特性明显地比 橡胶好 氢化 橡胶在热油或臭氧中也更耐热、抗老化和抗硬化。 空气中混合的油雾可能对密封件寿命有负面影响。 工作温度的上限是摄氏＋150度，高于普通 橡胶。 氟橡胶 氟橡胶（FKM）的特点是耐热性与耐化学腐蚀性高。 它们的抗老化与抗臭氧性很好，密闭性好。 它们即使在恶劣的环境条件下都有极好的耐磨特性 可以承受高达摄氏＋200度的工作温度。 氟橡胶还对油、液压用液体、燃料、润滑剂、无机酸以及脂族与芳香烃有抵抗作用 在有酯、醚、酮、某些胺和热无水氢氟化物的场合，不应使用氟橡胶。 温度超过摄氏300度时，氟橡胶散发出危险的烟雾。 对氟橡胶的建议 氟橡胶在高达摄氏＋200度的正常工作条件下非常稳定、无害。不锈钢轴承